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Tesla는 좌석 수정을 위해 소프트웨어 업데이트를 보냅니다.
![Feb 24, 2024](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
소프트웨어 결함으로 인해 차량이 연방 안전 표준을 준수하지 못했습니다.
817,000대 이상의 Model S, Model X, Model Y 및 Model 3 차량은 운전자의 안전 벨트를 착용하지 않아도 안전 벨트 차임벨이 울리지 않을 수 있으므로 소프트웨어 업데이트가 필요합니다.
시각적인 안전벨트 알림은 이 문제의 영향을 받지 않으며 대부분의 경우 안전벨트 차임벨 소리가 계속 울립니다. 차임벨은 연방 자동차 안전 표준(FMVSS) 208에 따라 연방 정부에 의해 규제되므로 수정은 리콜 캠페인의 일부입니다.
테슬라는 2022년 1월 6일 한국자동차시험연구원으로부터 이 문제를 처음 통보받았고, 2022년 1월 10일부터 1월 22일까지 내부 조사를 진행했다. 테슬라는 1월 25일 자발적으로 리콜을 결정했다. 자동차 제조업체가 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 제공한 문서에 따르면 필요했습니다. Tesla는 또한 NHTSA에 이 문제와 관련된 충돌이나 부상을 인지하지 못했다고 말했습니다.
문제는 차량의 펌웨어와 관련되어 있어 Tesla는 2월 초에 해당 차량에 무료로 OTA 업데이트를 자동으로 보낼 예정입니다.
새로운 차량에 내장 무선 연결 기능이 점점 더 많아짐에 따라 이러한 업데이트는 점점 더 보편화되고 있습니다. Tesla, GM, Mercedes-Benz를 포함한 자동차 제조업체는 이전에 제품 리콜을 해결하기 위해 무선 업데이트를 사용해 왔습니다.
리콜 차량:
2017-2022 Tesla Model 3 세단
2020-2022 Tesla Model Y SUV
2021-2022 Tesla Model S 세단 및 Model X SUV
문제: 차량이 시동을 걸 때 안전벨트 차임벨이 작동하지 않고 운전자가 아직 안전벨트를 착용하지 않았기 때문에 차량은 FMVSS 208을 준수하지 않습니다. 이는 이전 주행 주기에서 차임벨이 중단되었고 해당 중단 전에 안전벨트가 풀리지 않은 경우에만 발생합니다. 예를 들어, 차임벨이 활성화된 동안 운전자가 차량에서 내렸다가 나중에 다시 돌아와서 새로운 주행 사이클을 생성하는 경우입니다.
수정 사항:Tesla는 무선 소프트웨어 업데이트를 무료로 제공할 예정입니다.
제조업체에 문의하는 방법: 새로운 소프트웨어는 2월 초 차량에 배송될 예정이다. 소유자는 877-798-3752로 Tesla에 문의할 수도 있습니다.
NHTSA 캠페인 번호: 22V045. 이번 리콜에 대한 Tesla의 번호는 SB-22-00-002입니다.
귀하의 차량이 공개 리콜 대상인지 확인하십시오.NHTSA 웹사이트에서는 귀하의 차량에 해결해야 할 리콜이 있는지 여부를 알려줍니다.
차량의 17자리 차량 식별 번호(VIN)를 NHTSA 웹사이트에 연결했는데 리콜 메시지가 나타나지 않으면 귀하의 차량에 현재 차량 식별 번호(VIN)가 없다는 의미입니다. 자동차 제조업체는 자주 리콜을 실시하고 많은 구형 차량의 경우 정기적으로 다시 확인하는 것이 좋습니다.
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키스 배리
Keith Barry는 2018년부터 Consumer Reports의 자동차 기자로 활동하고 있습니다. 그는 안전, 기술, 자동차가 환경에 미치는 영향에 중점을 두고 있습니다. 이전에는 Reviewed에서 가정 및 가전제품 분야를 이끌었습니다. USA Today, Wired 및 Car & Driver의 자동차에 대해 보도했습니다. 다른 출판물에도 썼습니다. Keith는 터프츠 대학교(Tufts University)에서 공중 보건 석사 학위를 취득했습니다. Twitter @itskeithbarry에서 그를 팔로우하세요.
Tesla는 안전벨트 차임벨 리콜 문제를 해결하기 위해 소프트웨어 업데이트를 보냅니다.리콜 차량:문제:수정 사항:제조업체에 문의하는 방법:NHTSA 캠페인 번호:귀하의 차량이 공개 리콜 대상인지 확인하십시오.지금 무료 계정을 만드세요CR회원이 되시려면