뒷좌석 안전벨트 경고는 필수일 수 있다

Jan 14, 2024

오랫동안 승용차의 운전석에 안전벨트 경고가 필요했지만, 곧 뒷좌석 승객에게도 의무화될 예정입니다.

미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 월요일 모든 승용차와 트럭, 대부분의 버스와 다목적 승용차에 앞좌석 오른쪽과 2열 승객을 위한 안전벨트 사용 경고 시스템을 장착할 것을 제안했습니다.

NHTSA의 앤 칼슨 행정관 대행은 성명을 통해 "안전벨트를 착용하는 것은 충돌 사고 시 부상과 사망을 예방하는 가장 효과적인 방법 중 하나"라고 말했습니다.

NHTSA에 따르면 2021년에는 거의 43,000명이 미국 도로에서 사망했습니다. 사망한 승용차 탑승자 중 절반은 안전벨트를 착용하지 않은 상태였습니다. 뒷좌석 탑승자의 비율은 훨씬 높았으며, 그 중 59%는 자동차 충돌 시 벨트를 착용하지 않았습니다.

NHTSA는 제안된 규칙이 연간 300명의 비치명적 부상과 100명의 사망을 예방할 것으로 추정합니다. 국토부는 뒷좌석 승객의 뒷좌석 안전벨트 사용률이 앞좌석 승객에 비해 지속적으로 낮다고 밝혔습니다.

NHTSA는 안전벨트를 착용하면 승용차의 경우 최대 55%, 소형 트럭과 밴의 경우 최대 74%까지 사망 위험을 줄일 수 있다고 밝혔습니다. 앞좌석 탑승자의 경우 안전벨트를 착용하면 승용차의 경우 최대 44%, 소형 트럭 및 밴의 경우 63~83%까지 사망 위험을 줄일 수 있습니다.

안전벨트 경고 시스템은 시각적 또는 청각적 경고를 통해 작동하여 사용을 장려합니다. 제안된 규칙에 따르면 뒷좌석에는 차량 시동 시 운전자에게 뒷좌석 벨트 상태를 알리기 위해 최소 60초 동안 지속되는 시각적 경고가 포함되어야 합니다. 또한 차량이 이동하는 동안 뒷좌석 안전벨트가 풀리는 경우 최소 30초 동안 시청각적 상태 변경 경고가 필요합니다.

또한 제안된 규칙은 오른쪽 조수석에 대한 시청각 안전벨트 사용 경고와 운전자 및 오른쪽 조수석에 대한 시청각 안전벨트 사용 경고를 포함하여 앞좌석에 대한 경고 시스템을 업그레이드합니다. 좌석 탑승자는 벨트를 착용합니다.

자동차 제조업체는 경고의 볼륨과 빈도를 포함하여 경고 신호 특성을 자체적으로 결정할 수 있습니다.