NHTSA는 모든 차량 승객의 안전 벨트 사용을 장려하는 새로운 규칙을 제안합니다.

Dec 31, 2023

워싱턴 - 교통부는 뒷좌석에 앉은 승객을 포함하여 자동차와 트럭 승객의 안전 벨트 사용을 장려하기 위해 고안된 새로운 규칙을 제안했습니다.

미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)이 제안한 새로운 규정에 따르면 제조업체는 안전벨트 사용 증가를 장려하기 위해 차량에 오른쪽 앞좌석 승객과 뒷좌석에 대한 추가 안전벨트 경고 시스템을 장착해야 합니다.

NHTSA의 앤 칼슨 행정관 대행은 성명을 통해 "안전벨트를 착용하는 것은 충돌 사고 시 부상과 사망을 예방하는 가장 효과적인 방법 중 하나"라고 말했습니다. “2021년에는 거의 43,000명이 미국 도로에서 목숨을 잃었고, 차량에 탑승한 사람 중 절반이 벨트를 착용하지 않았습니다. 이 제안된 규칙은 더 많은 버클을 채워서 그 숫자를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.”

제안된 규칙은 운전석과 조수석 모두 벨트가 채워질 때까지 오른쪽 조수석에 대한 시각 및 청각 경고를 설정합니다. 뒷좌석의 경우, 규정은 차량 시동 시 뒷좌석 벨트 상태를 최소 60초 동안 시각적으로 알리고, 차량 작동 중에 뒷좌석 안전벨트가 풀리면 오디오 경고를 제공합니다.

현행 규정은 운전석에만 이러한 시각적 및 청각적 경고를 요구하고 다른 좌석 위치에서는 요구하지 않습니다.

NHTSA는 제안된 요건을 통해 매년 약 300명의 비치명적 부상과 100명 이상의 사망자를 예방할 수 있을 것으로 추정합니다. 이는 승용차, 트럭, 대부분의 버스 및 총 차량 중량 등급이 10,000파운드 이하인 다목적 승용차에 적용됩니다.

NHTSA 통계에 따르면 안전벨트는 승용차 뒷좌석 탑승자의 사망 위험을 55%, 소형 트럭과 밴의 경우 74% 감소시킵니다. 앞좌석 탑승자의 경우 안전벨트를 착용하면 승용차의 경우 사망 위험이 44%, 소형 트럭 및 밴의 경우 63~73% 감소합니다.

제안된 변경 사항은 2019년에 처음 공개되었습니다. NHTSA는 향후 60일 동안 제안된 규칙에 대한 공개 의견을 받을 예정입니다.