Toyota가 수동 GR Supra를 제안한 것이 옳았던 이유는 다음과 같습니다.

Jul 28, 2023

자동차 제조사들은 매뉴얼 제공에 있어 보수적인 경향이 있지만 도요타는 GR 수프라에 스틱을 포함시킨 것이 옳았다.

자동차 제조사들이 신차를 개발할 때 가장 먼저 염두에 두는 것은 매뉴얼을 제공하는 일이다. 자동차 제조사들은 소수의 구매자만이 그러한 변속기를 선택한다고 주장하기 때문에 많은 고성능 자동차에서도 마찬가지입니다.

현재 혼다 시빅 타입 R, 토요타 GR 코롤라 등 매뉴얼이 있는 고성능 자동차는 소수에 불과하지만, 도요타가 자동차 마니아들의 뜨거운 목소리 속에서 마침내 GR 수프라에 매뉴얼을 제공하기로 결정하면서 그 사실이 입증됐다. 세상의 두 가지. 첫째는 토요타가 자동차 매니아들의 요구에 귀를 기울인다는 것이고, 둘째는 실제로 자동차 제조사가 생각하는 것보다 매뉴얼을 원하는 고객이 더 많다는 점입니다.

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일본 자동차 제조사는 2023년형 토요타 GR 수프라부터 수동변속기를 출시하기 시작했다. 그런데 토요타가 2023년형 모델에만 GR Supra용 매뉴얼을 제공하기로 결정한 이유는 무엇일까요? 2021년 모터트렌드와의 인터뷰에서 GR Supra의 수석 엔지니어인 테츠야 타다(Tetsuya Tada)는 현행 ZF 8단 자동변속기가 훌륭하고 많은 스트레스를 감당할 수 있다고 말했습니다.

GR Supra에서 더 많은 것을 추출하고 싶어하는 튜너가 있기 때문에 후자는 중요합니다. 하지만 당시 주된 이유는 매뉴얼이 함께 제공되는 GR 86과 GR Supra를 차별화하는 것이었습니다. 그래도 엔지니어는 여전히 매뉴얼을 요구하는 사람들이 있고, 그러한 변속기를 요구하는 사람들이 여전히 있다면 타다 씨는 그것을 고려할 것이라고 말했습니다.

M340i 및 40i라는 이름의 다른 BMW 모델에도 탑재된 BMW B58 3.0리터 터보차지 스트레이트 6의 382마력 버전에는 애초에 수동 변속기가 옵션으로 제공되지 않습니다.

또한 GR Supra는 Z4와 동일한 CLAR 플랫폼을 갖추고 있으므로 오스트리아 Magna Steyr 공장의 동일한 생산 라인에서도 생산됩니다. GR 수프라용 6단 매뉴얼을 개발하는 것은 한 대의 차량만 사용할 변속기라면 비용이 많이 들겠지만, 타다 씨는 또 약속을 지켰고, 6단 매뉴얼을 요구하는 열광자들의 와중에도 타다 씨는 그들의 소원을 이루어주었습니다.

GR Supra용 6단 매뉴얼을 만들기 위해 그들은 역시 ZF에서 만든 6단 매뉴얼을 활용했지만, 우리는 이 변속기가 BMW나 ZF 부품 상자에 있는 기존의 것이 아니라는 점을 즉시 지적할 것입니다. 함께 제공되는 부품은 정확히 아니지만 새로운 변속기 시스템입니다. 와의 인터뷰에서도로 및 트랙,GR Supra의 수석 엔지니어인 Keisuke Fukumoto는 변속기의 케이스는 최근까지 유럽 시장에서 매뉴얼과 함께 제공되었던 현재 G20 3 시리즈에서 가져온 것이고 기어는 M3에서 가져온 것이라고 말합니다.

차량 성능 관리 기술 관리자인 Herwig Daenens는 Road and Track에 “일부 부품이 고급 차량에서 나온다고 상상할 수 있습니다.”라고 말했습니다. “GR 변속 느낌을 제공하기 위해 이를 변경해야 했습니다. 예를 들어 Supra에는 운전자 중심의 객실과 조종석이 있습니다. 따라서 공간이 적다는 것을 의미합니다. 교대 근무 시간을 줄일 수 있습니다. 그래서 우리는 모든 것이 운전자 중심의 조종석에 맞도록 변속[링키지]을 조정해야 했습니다.”

한편, 더 나은 가속을 위해 디퍼렌셜의 최종 기어비는 3.15에서 3.46으로 높아졌습니다. 기본적으로 변속기는 다양한 ZF 변속기의 프랑켄슈타인이지만, 토요타 자체 엔지니어링 작업으로 변속기의 손맛을 좋게 만들고 심지어 다른 수동 변속기와는 다른 독특한 감각을 만들어내기까지 합니다.

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그리고 도요타는 자동차 매니아들의 아우성을 들은 것이 옳았습니다. 회사가 마침내 GR Supra에 대한 주문서를 열었을 때 고객은 실제로 이야기를 진행했고 결국 스틱으로 GR Supra를 구매했습니다. 지난 봄 발표된 2023년형 GR 수프라는 지금까지 매뉴얼과 함께 1,216대가 판매됐다. 이는 올해 마이너 업데이트 이후 스포츠카 판매량의 47%에 해당한다.